Yacht - 10 mètres - 1972
Chantier de construction : Marine projects 31 (Angleterre)
Année : 1972
Modèle : Princesse 31
Coque : Polyester
Dimensions 11.13 x 3,08 x 0,70 m.
Moteurs : 2 x inbord Peugeot/Indédor Diesel 4 cyl 70 cv
Propulsion : 2 x inverseur S drive l2 x ligne hydrolube - 2 hélices
Réservoirs : Fuel : 600 l. - Eau : 350 l.
Aménagements : Grand cockpit sous hardtop couchettes 2 pers - Carré dinette
en U transformable en couchettes 2 pers. et cuisine équipée, WC élec., Penderie,
Nombreux rangements - Cabine av. 2 pers.
Équipements : Eau chaude/boiler 80 l. et froide - radio - etc
Instrumentation : Complet pour navigation fluviale et mer
État apparent : Très bon aspect général
Prix : Pour le prix de 20.000 Euro
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Pénichette aménagée, Luxmotor - 20 m
Dernier carénage
Estimé à 30 tonnes
2 * 1200L tank inox
Diesel 2 x 1500L blanc + 2 x 300L rouge
Certificat de jaugeage de 2009
Avril 2009
Equipement
Toute la rénovation par chantier CLASSIC BOATS à Namur en 2007 / 2008/ 2009, remise à nu complète. Tout est neuf !!! Groupe électrogène insonorisé Mastervolt 12kva de 2006 200 heures, installation de gestion de l'électricité complète de Mastervolt, inverter 24v/5000w, 3 chargeurs de batterie Mastervolt , shore connexion, 12 batteries gel de 1000 ampères chacune logées sous le plancher de la cuisine, groupe hydrophore avec eau sur pont, compresseur air, groupe de pression eau potable Vetus, deux pompes de vidange des eaux sanitaires en 24 volt, eau sanitaire par chausse gaz électronique relié extérieur (ventouse), lave linge + séchoir 220v, batteries moteur et groupe électrogène indépendantes, Barre hydraulique avec indicateur d'abatée , silencieux d'échappement Vetus, sortie sous tableau arrière, VHF, chaine d'ancre avec treuil manuel.
Aménagements intérieurs
D'avant en arrière : Avant chambre lit double éclairage fibres optiques au plafond et lampes de chevet. Tapis plain, puis, sur Bb, petit coin salon, placards de rangement et WC électrique Vetus. Sur Tb, coin rangement aspirateur et chauffe eau sanitaire, salle de bain avec baignoire, évier et armoire sanitaire. Au centre salle à manger et coin tv écran plat . Il y a une table 6 places mais on peut prendre aisément un repas à 8 ou 10 personnes. Nombreux espaces de rangement. Cette pièce de 4m sur 4 est ouverte sur la cuisine de 4m sur 4 également, qui en fait un espace de vie très agréable et convivial. Tout est à même niveau (revêtement de sol en bois massif) jusqu'à la cuisine qui elle est 2 marches plus haute (revêtement de sol en carrelage imitation vielle tôle de fer, très joli). Le mobilier de cuisine (IKEA) fournit de nombreux espaces de rangement, et tout l'équipement de cuisine est laissé à bord. 5 marches permettent de remonter à la timonerie, duex banquettes + chaise pilote, barre à roue + fût compas magnétique en cuivre, tableau de bord cuivre, plan de travail chêne revêtement de sol en bois de plancher de péniche..Chambre arrière grand rangement + 3 lits de 70 x 2m, dont 1 amovible. Dans le salon se touve un fauteuil transformable en lit 1 personne.
Divers
Vendu avec 1 moteur de réserve disponible, 1 hélice de réserve à bord. Sur le pont, le mât de halage + sa bôme sont relevables, 2 bonbonnes de gaz dans 1 coffre à l'avant, échangeur airco invisible, nombreux accessoires 1900 (manches à air, corne de brume et feu de recherche en cuivre, éclairage de pont et feux de navigation laiton ) main courante en bois vernis, chapelle au dessus de la salle à manger. Beaucoup d'espace sur le pont, beaucoup d'endroits pour s'asseoir confortablement, ce bateau est très agréable à vivre, très lumineux. Les lignes sont authentiques et charmantes.
La coque a été doublée par le chantier VANKERKHOVE tant le fond que les flancs en 2006 et le dernier test de carène date de la sortie 2009. Le bateau est prêt à naviguer et à donner beaucoup de plaisir à ses nouveaux propriétaires.
Prix : 269.000 htva €
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Spirit

Le plus grand des bateaux construits par Aldo Cadenazzi (Como, It) :
le Supercomo, coque nr 220; longueur 6m10, largeur 2m20, V8 235cv, équipé ski nautique et wake board, 6 à 8 places à bord, très facile à manoeuvrer, en très bon état, vendu avec sa remorque double essieux.
Prix : 18.000 htva €
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Garwood

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